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船用齿轮箱主要包括有箱体、输入部件、顺车部件、倒车部件及输出部件。其输入流程：
船用齿轮箱输入部件中的输入轴通过轴承安装在箱体上，其船用齿轮箱的箱体外的输入端通过输入联轴节、万向传动轴及高弹联轴器与动力相联，输入轴上的输入轴齿轮与顺车轴上的顺车传动齿轮啮合组成级传动，顺车轴上的另一边装有顺车主动齿轮，两齿轮之间装有顺车离合器。
船用齿轮箱的倒车部件的结构与顺车部件结构相同，倒车传动齿轮和顺车传动齿轮相互啮合，而顺车和倒车主动齿轮同时与输出轴上的从动齿轮啮合，输出轴的输出端位于箱体输入端同侧并外接输出联轴节与船舶艉轴相连，具有体积更紧凑，重量更轻巧，结构更合理，成本低，可靠性好，精度高等特点。
